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鄔學(xué)斌的介紹

鄔學(xué)斌說(shuō),，北汽福田研發(fā)的新能源車(chē)主要是混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)兩種,。目前，混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售達(dá)2000余臺(tái),，占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)三分之一以上,，并出口到臺(tái)灣、俄羅斯,、墨西哥等地,。

鄔學(xué)斌曾擔(dān)任過(guò)奇瑞工程研究院車(chē)型發(fā)展部部長(zhǎng)、北汽股份副總裁,、百度智能駕駛業(yè)務(wù)副總裁,、寶能副總裁等職務(wù)，這些經(jīng)歷帶給他在互聯(lián)網(wǎng)科技,、傳統(tǒng)汽車(chē)與智能汽車(chē)領(lǐng)域的跨界經(jīng)驗(yàn),。 兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 16 年后，鄔學(xué)斌重回奇瑞,，推動(dòng)奇瑞汽車(chē)智能化時(shí)代的「雄起」,。

其中，智能座艙領(lǐng)域掌舵人為鄔學(xué)斌,。作為汽車(chē)圈資深人士,，他擔(dān)任過(guò)奇瑞工程研究院車(chē)型發(fā)展部部長(zhǎng),、北汽股份副總裁,、百度智能駕駛業(yè)務(wù)副總裁、寶能副總裁等職務(wù),，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)十余年后又重新回到奇瑞,，目前為奇瑞智能駕駛業(yè)務(wù)“雄獅科技”掌舵人，負(fù)責(zé)推動(dòng)奇瑞汽車(chē)向智能化時(shí)代發(fā)起沖擊,。

據(jù)福田汽車(chē)副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王向銀介紹,，剛上市的歐馬可國(guó)內(nèi)版售價(jià)在8-13萬(wàn)元,，主要用來(lái)替代日本以及歐美等原裝進(jìn)口與合資車(chē)型；洲際版相對(duì)來(lái)說(shuō)比國(guó)內(nèi)版要貴一些,，主要用于出口歐美,、日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家，參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),。

前百度公司副總裁鄔學(xué)斌就曾指出,，每個(gè)國(guó)家和地區(qū)的人們的駕駛習(xí)慣、城市道路,、交通標(biāo)識(shí),、語(yǔ)言等等都完全不同。所以,，在自動(dòng)駕駛時(shí)代,，汽車(chē)要先有一顆強(qiáng)大的大腦來(lái)主動(dòng)分析各種復(fù)雜的情況，以保證乘車(chē)人的安全,，這就需要快速的算法和龐大數(shù)據(jù)儲(chǔ)存能力,，以及從云端到終端的協(xié)同能力。

為了與吳恩達(dá)見(jiàn)面,，李彥宏推掉了好幾個(gè)重要會(huì)議,。長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的飯局過(guò)后，吳恩達(dá)對(duì)李彥宏說(shuō)：“我希望幫助你們,?！彼旒醇尤氚俣取４撕?，他成為百度首席科學(xué)家,，負(fù)責(zé)百度研究院的領(lǐng)導(dǎo)工作——其中就包括自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。那一時(shí)期,，百度吸納了樓天城,、韓旭、彭軍,、鄔學(xué)斌,、倪凱、韓旭等一眾自動(dòng)駕駛?cè)瞬拧?/p>

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