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太湖隧道是什么意思?

太湖隧道是連接江蘇省蘇州市和浙江省嘉興市安徽太湖隧道進(jìn)展情況表的一條公路隧道安徽太湖隧道進(jìn)展情況表，全長約30公里。太湖隧道于2019年1月開通安徽太湖隧道進(jìn)展情況表，是我國“四橫四縱”高速公路中安徽太湖隧道進(jìn)展情況表的重要組成部分之一，也是連接蘇浙兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的“大動(dòng)脈”。太湖隧道建設(shè)于2005年，歷經(jīng)14年艱苦奮斗，完成了全長30公里的建設(shè)任務(wù)。

太湖隧道多少公里?

太湖隧道長79公里。太湖隧道（Taihu Tunnel），位于中國江蘇省無錫市濱湖區(qū)，是上海—常州高速公路（蘇錫常南部高速公路）無錫段上的太湖湖底隧道，也是連通無錫市馬山街道和太湖新城的通道。2017年6月，太湖隧道進(jìn)行工程前期準(zhǔn)備工作。2018年1月8日，太湖隧道開工建設(shè)。

太湖隧道總長79千米，寬46米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)車輛速度為100公里/時(shí)。79公里的太湖隧道為目前國內(nèi)最長的水下隧道，太湖隧道集智能、生態(tài)、顏值于一身。新開通的太湖隧道內(nèi)實(shí)施客貨分離交通管理措施，隧道限速80公里/小時(shí)，全程區(qū)間測速。

太湖隧道全長79千米，寬46米、凈高25米。太湖隧道是位于中國江蘇省無錫市濱湖區(qū)，位于上海—常州高速公路（簡稱“滬常高速”、又稱“蘇錫常南部高速公路”）無錫段內(nèi)馬山收費(fèi)站與南泉收費(fèi)站之間。

太湖隧道總長79千米，寬46米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)車輛速度為100公里/時(shí)。新開通的太湖隧道內(nèi)實(shí)施客貨分離交通管理措施，隧道限速80公里/小時(shí)，全程區(qū)間測速。無錫太湖隧道有多長 太湖隧道總長79千米，寬46米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)車輛速度為100公里/時(shí)。

太湖隧道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

具體標(biāo)準(zhǔn)為：7座以下客車（含7座）和摩托車：行駛10公里及以下的，每次收費(fèi)20元；10公里以上至30公里及以下的，每增加1公里加收2元；30公里以上的，每增加1公里加收3元。

太湖隧道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：小型車（如轎車、SUV等）20元/次，大型車（如貨車、客車等）30元/次。太湖隧道位于中國江蘇省無錫市，是一座連接太湖兩岸的重要交通樞紐。由于其地理位置重要，且隧道建設(shè)成本較高，因此需要收取一定的通行費(fèi)用來維護(hù)隧道的日常運(yùn)營和保養(yǎng)。

太湖隧道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 太湖隧道的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛類型和行駛里程而定。具體標(biāo)準(zhǔn)如下： 7座以下客車(含7座)和摩托車，行駛10公里及以下的，每次收費(fèi)20元；10公里以上至30公里及以下的，每增加1公里加收2元；30公里以上的，每增加1公里加收3元。

太湖隧道的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車型不同而有所不同。小型轎車通行費(fèi)為25元/輛次，大型貨車通行費(fèi)最高可達(dá)到470元/輛次。太湖隧道是連接江蘇和浙江兩地的重要交通樞紐之一，也是國內(nèi)少數(shù)的懸掛式公路隧道。根據(jù)《太湖隧道通行收費(fèi)管理暫行辦法》規(guī)定，太湖隧道的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車型不同而有所不同。

太湖隧道通行費(fèi)為45元/車次，對(duì)從華莊互通、南泉互通、逗唯軍嶂互通至馬山互通之間通行太湖隧道的無錫籍非營業(yè)性且核定載人數(shù)9座及以下的ETC套裝客車實(shí)施優(yōu)惠，按15元/車次收費(fèi)，不與ETC車輛5折優(yōu)惠同享，優(yōu)惠年限為2年。

太湖隧道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：小型車輛（包括7座以下客車、貨車），單程通行費(fèi)為55元/輛。中型車輛（包括7-12座客車，整車重量不超過5噸的貨車），單程通行費(fèi)為90元/輛。大型車輛（包括12座以上客車、整車重量超過5噸的貨車），單程通行費(fèi)為135元/輛。

蘇錫常南部高速公路太湖隧道蘇錫常南部高速公路簡介

1、中文名：蘇錫常南部高速公路所在地區(qū)：中國江蘇蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項(xiàng)目，起自于常州至宜興高速公路交叉處的前黃樞紐，路線偏向東南。路線全長49公里，其中無錫段長243公里包括太湖隧道長79公里，常州段長247公里。

2、太湖隧道所在的蘇錫常南部高速公路是國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部確立的支撐“三大戰(zhàn)略”發(fā)展的地方高速公路，是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“十五射”的組成部分。

3、太湖隧道（Taihu Tunnel），位于中國江蘇省無錫市濱湖區(qū)，是上海—常州高速公路（蘇錫常南部高速公路）無錫段上的太湖湖底隧道，也是連通無錫市馬山街道盯纖和太湖新城的通道。2017年6月，太湖隧道進(jìn)行工程前期準(zhǔn)備工作。2018年1月8日，太湖隧道開工建設(shè)。

4、太湖隧道位于中國江蘇省無錫市境內(nèi)，是蘇錫常南部高速公路常州至無錫段上的太湖湖底隧道，也是連通馬山街道和太湖新城的重要通道。全長79千米（含隧道兩端敞口段），寬46米，凈寬35米，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)，為雙向六車道高速公路規(guī)模，于2017年6月28日開工建設(shè)，2021年12月30日建成通車。

太湖隧道多少公里

太湖隧道多長太湖隧道建成后全長79千米。太湖隧道位于江蘇省無錫市濱湖區(qū)，處于馬山街道與南泉地區(qū)之間，是蘇錫常南部高速公路常州至無錫段的湖底隧道。太湖隧道建成后全長79千米、寬46米，將成為中國最長最寬的水下隧道。太湖隧道多長 2017年6月，太湖隧道開始工程前期準(zhǔn)備工作。

太湖隧道長79公里。太湖隧道（Taihu Tunnel），位于中國江蘇省無錫市濱湖區(qū)，是上海—常州高速公路（蘇錫常南部高速公路）無錫段上的太湖湖底隧道，也是連通無錫市馬山街道和太湖新城的通道。2017年6月，太湖隧道進(jìn)行工程前期準(zhǔn)備工作。2018年1月8日，太湖隧道開工建設(shè)。

太湖隧道總長79千米，寬46米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)車輛速度為100公里/時(shí)。79公里的太湖隧道為目前國內(nèi)最長的水下隧道，太湖隧道集智能、生態(tài)、顏值于一身。新開通的太湖隧道內(nèi)實(shí)施客貨分離交通管理措施，隧道限速80公里/小時(shí)，全程區(qū)間測速。

太湖隧道全長79千米，寬46米、凈高25米。太湖隧道是位于中國江蘇省無錫市濱湖區(qū)，位于上海—常州高速公路（簡稱“滬常高速”、又稱“蘇錫常南部高速公路”）無錫段內(nèi)馬山收費(fèi)站與南泉收費(fèi)站之間。

太湖隧道長79公里。蘇錫常南部高速公路常州至無錫段全長49公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中太湖隧道長79公里，橫斷面采用折板拱兩孔一管廊形式，兩側(cè)行車孔單孔凈寬145米、凈高25米。全線設(shè)雙向六車道+全線緊急停車帶，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里每小時(shí)，是國內(nèi)最長湖底隧道。

中文名：蘇錫常南部高速公路所在地區(qū)：中國江蘇蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項(xiàng)目，起自于常州至宜興高速公路交叉處的前黃樞紐，路線偏向東南。路線全長49公里，其中無錫段長243公里包括太湖隧道長79公里，常州段長247公里。

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