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寶雞到西安高鐵什么時候能開通啊?

1、西寶客運(yùn)專線。東起西安，西至寶雞。西寶客運(yùn)專線全線共設(shè)西安北、咸陽秦都、楊凌南、岐山、寶雞南等五個車站。全程45分鐘。 2009年12月11日啟動建設(shè)。全線共計劃工期36個月，即2012年12月建成通車。受2011年鐵路建設(shè)資金短缺的影響，預(yù)計于2013年第二季度開始實施全線鋪軌，第四季度實現(xiàn)開通運(yùn)營的目標(biāo)。

2、寶雞到西安的動車是2007年4月開通運(yùn)營的，現(xiàn)在西蘭高鐵運(yùn)行后，實際運(yùn)行的高鐵和動車有15趟。

3、因為寶雞到西安的高鐵2013年12月開通，剩下的建設(shè)主要是寶雞到蘭州段，所以叫寶蘭高鐵，寶蘭高鐵開通，也意味著徐蘭（徐州到蘭州）高鐵全線貫通。

4、西安到鄭州的350KM/H級別高鐵已經(jīng)于2010年2月6日開通。西安到太原/原平的高鐵在建設(shè)中（大同-原平區(qū)間不算高鐵，原平-太原-西安段為350KM/H），預(yù)計2013年建成通車。西安到成都的350KM/H級別高鐵即將開始建設(shè)，預(yù)計2014年建成通車。西安到寶雞的350KM/H級別高鐵在建設(shè)中，預(yù)計2013年建成通車。

寶雞新聞網(wǎng)網(wǎng)站簡介

寶雞新聞網(wǎng)，正式成立于2005年1月，由寶雞日報鼎力支持運(yùn)營，它是由陜西省政府新聞辦及寶雞市委宣傳部共同批準(zhǔn)的重要新聞網(wǎng)站。作為寶雞地區(qū)最大的在線新聞發(fā)布平臺，它在新聞宣傳領(lǐng)域占據(jù)著核心地位，不僅是寶雞市內(nèi)的新聞發(fā)布中心，也是對外展示城市形象的重要窗口。

憑借其新聞媒體的權(quán)威地位，寶雞網(wǎng)致力于成為區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的信息權(quán)威中心，匯集各種新聞資訊資源。同時，它積極投身于政府和企業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程，開發(fā)全面的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，拓展電子商務(wù)領(lǐng)域，旨在打造一個集各類信息于一體的“網(wǎng)絡(luò)信息超市”，以滿足各類用戶的需求。

寶雞新聞網(wǎng)是寶雞地區(qū)經(jīng)陜西省政府新聞辦、寶雞市委宣傳部辦批準(zhǔn)的重點(diǎn)新聞網(wǎng)站，是寶雞市目前最大的網(wǎng)上新聞發(fā)布中心、寶雞市對外對內(nèi)新聞宣傳的重要窗口。“網(wǎng)聚人氣，新聞更加精彩”。寶雞新聞網(wǎng)是與寶雞日報、電視、廣播等并列的第四大新聞媒體，具有廣泛的影響力。

寶雞新聞網(wǎng)的網(wǎng)站簡介

1、寶雞新聞網(wǎng)，正式成立于2005年1月，由寶雞日報鼎力支持運(yùn)營，它是由陜西省政府新聞辦及寶雞市委宣傳部共同批準(zhǔn)的重要新聞網(wǎng)站。作為寶雞地區(qū)最大的在線新聞發(fā)布平臺，它在新聞宣傳領(lǐng)域占據(jù)著核心地位，不僅是寶雞市內(nèi)的新聞發(fā)布中心，也是對外展示城市形象的重要窗口。

2、憑借其新聞媒體的權(quán)威地位，寶雞網(wǎng)致力于成為區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的信息權(quán)威中心，匯集各種新聞資訊資源。同時，它積極投身于政府和企業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程，開發(fā)全面的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，拓展電子商務(wù)領(lǐng)域，旨在打造一個集各類信息于一體的“網(wǎng)絡(luò)信息超市”，以滿足各類用戶的需求。

3、寶雞新聞網(wǎng)是寶雞地區(qū)經(jīng)陜西省政府新聞辦、寶雞市委宣傳部辦批準(zhǔn)的重點(diǎn)新聞網(wǎng)站，是寶雞市目前最大的網(wǎng)上新聞發(fā)布中心、寶雞市對外對內(nèi)新聞宣傳的重要窗口。“網(wǎng)聚人氣，新聞更加精彩”。寶雞新聞網(wǎng)是與寶雞日報、電視、廣播等并列的第四大新聞媒體，具有廣泛的影響力。

4、寶雞網(wǎng)（寶雞綜合信息網(wǎng)）成立于2012年，經(jīng)歷一年的準(zhǔn)備后于2013年上線，是寶雞地區(qū)綜合性信息門戶網(wǎng)站。

5、嚴(yán)格來說，寶雞目前沒有地方門戶網(wǎng)站，只有一個寶雞新聞網(wǎng)可以算是新聞類的門戶網(wǎng)站，其他沒有什么出眾的網(wǎng)站了。

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